開山空(kōng)壓機常見故障(zhàng)及處理(lǐ)辦法：

1、故障現象(xiàng)：空壓機機(jī)組排(pái)氣溫(wēn)度高（超(chāo)過(guò)100℃）

·機組潤滑油液位太低（應該從(cóng)油窺鏡(jìng)中能看(kàn)到(dào)，但不要超過(guò)一半(bàn)）；

·油冷卻(què)器髒，需采用專用(yòng)清洗劑進行除(chú)油垢(gòu)處理；

·油過濾器(qì)芯堵塞，需(xū)更換(huàn)；

·溫控閥故障（元件壞），清洗(xǐ)或更(gèng)換(huàn)；

·風(fēng)扇電(diàn)機故障；

·冷卻風(fēng)扇(shàn)損(sǔn)壞(huài)；

·排(pái)風管(guǎn)道不暢(chàng)通或排(pái)風阻力（背(bèi)壓）大(dà)；

·環境(jìng)溫度超過(guò)所規(guī)定的範圍(wéi)（38℃或46℃）；

·溫(wēn)度傳感器(qì)故障；

·壓力表(biǎo)是(shì)否故障（繼電器(qì)控制機(jī)組(zǔ)）。

2、故障(zhàng)現象：

空壓機機組油耗大(dà)或壓(yā)縮空(kōng)氣含油(yóu)量大

·潤滑油量太(tài)多，正确(què)的(de)位置(zhì)應在(zài)機組(zǔ)加載時觀(guān)察，此時油(yóu)位應不高(gāo)于一(yī)半；

·回(huí)油管堵塞(sāi)；

·回油管(guǎn)的(de)安裝(zhuāng)（與油(yóu)分離芯底(dǐ)部的距離(lí)）不符(fú)合要求；

·機組運(yùn)行時(shí)排氣(qì)壓力太低(dī)；

·油分離芯(xīn)破裂(liè)；

·分離(lí)筒體内(nèi)部隔闆損壞(huài)；

·機組(zǔ)有(yǒu)漏(lòu)油現象；

·潤滑油變質(zhì)或超期使用。

3、故障現(xiàn)象(xiàng)：空壓機(jī)機組壓力低

·實(shí)際用(yòng)氣量(liàng)大于(yú)機組輸出(chū)氣量；

·放氣閥故障（加(jiā)載時無(wú)法關閉(bì)）；

·進氣閥故障，無(wú)法完(wán)全打開；

·最小壓(yā)力閥卡死(sǐ)，需清(qīng)洗、重(zhòng)新調(diào)整或者更換新(xīn)件；

·用戶管網有(yǒu)洩漏；

·壓力開關(guān)設置太低(dī)（繼電器控制(zhì)機組）；

·壓(yā)力傳(chuán)感(gǎn)器故障(zhàng)；

·壓力(lì)表故(gù)障（繼(jì)電器(qì)控制(zhì)機(jī)組）；

·壓力開(kāi)關(guān)故障(zhàng)（繼電器控(kòng)制機組）；

·壓(yā)力傳感器或壓力表輸入(rù)軟管漏(lòu)氣。

4、故障(zhàng)現象(xiàng)：空壓(yā)機機(jī)組排(pái)氣(qì)壓力過(guò)高

·進(jìn)氣閥故障，需要(yào)清洗或更(gèng)換；

·壓力開(kāi)關設(shè)置太高(gāo)（繼電器(qì)控制機組(zǔ)）；

·壓力(lì)傳感器故障；

·壓(yā)力表故障（繼電(diàn)器控制機組）；

·壓(yā)力開(kāi)關故(gù)障（繼電器控制機組(zǔ)）。

5、故障現象(xiàng)：空壓(yā)機機組電流大(dà)

·電壓太低；

·接線(xiàn)松動，檢(jiǎn)查有無發熱燒焦的痕(hén)迹；

·機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力；

·油(yóu)分離芯(xīn)堵塞(sāi)，需(xū)更換(huàn)；

·接觸器故(gù)障；

·主機(jī)故(gù)障（可(kě)拆下(xià)皮帶(dài)用手盤車數(shù)轉檢查(chá)）；

·主電機故障(zhàng)（可拆下皮帶用手(shǒu)盤車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)檢查(chá)），并且(qiě)測量(liàng)電機的(de)啟動電流。

6、故(gù)障現象：空壓(yā)機機組(zǔ)無(wú)法啟動(dòng)

·熔斷絲壞；

·溫度開關壞(huài)；

·檢(jiǎn)查主(zhǔ)電機或者主機(jī)是否有卡死的現象(xiàng)，以及電機(jī)是否反轉；

·主電(diàn)機熱(rè)繼電器動(dòng)作，需(xū)複位(wèi)；

·風扇(shàn)電機熱繼電(diàn)器(qì)動作，需複位；

·變(biàn)壓器壞；

·故障未(wèi)消除(chú)（plc控制機組(zǔ)）；

·plc控制(zhì)器故障。

7、故(gù)障現象：空壓機機組啟動時電(diàn)流大或(huò)跳閘

·用(yòng)戶空氣(qì)開關問(wèn)題；

·輸(shū)入電壓太(tài)低；

·星三(sān)角轉換(huàn)間隔時(shí)間(jiān)太短(duǎn)（應為10—12秒(miǎo)）；

·進氣閥故障（開啟度太(tài)大或卡(kǎ)死）；

·接線(xiàn)松動，檢查有(yǒu)無(wú)發熱的(de)痕迹；

·主(zhǔ)機故(gù)障(zhàng)（可(kě)拆下(xià)皮帶(dài)用手盤車(chē)數轉檢(jiǎn)查）；

·主電(diàn)機故障（可拆下(xià)皮帶用(yòng)手盤車數轉檢(jiǎn)查）并且(qiě)再次開機(jī)測量(liàng)啟動(dòng)電流。

8、故障(zhàng)現象(xiàng)：空壓機(jī)風(fēng)扇電機過載

·風(fēng)扇變(biàn)形；

·風扇電(diàn)機故障；

·風扇電(diàn)機(jī)熱繼電(diàn)器故(gù)障（老化(huà)），需重新(xīn)調整或(huò)更(gèng)換新件；

·接線(xiàn)松動；

·冷(lěng)卻器堵塞；

·排風(fēng)阻力(lì)大。

9、故障現(xiàn)象：空壓機(jī)主機(jī)卡死，造成機組(zǔ)跳機(jī)

·機(jī)組(zǔ)采用(yòng)了劣質的潤滑(huá)油(yóu)，在高(gāo)溫高壓(yā)下使主機摩擦(cā)阻力加大(dà)，造成(chéng)主機(jī)咬死；

·主機(jī)的軸(zhóu)承長(zhǎng)時間(jiān)使(shǐ)用(yòng)，需要(yào)更換(huàn)；

·皮帶或者(zhě)對輪(lún)的安(ān)裝(zhuāng)不正确(què)。